「高圧エアーフロア」と「ウッドロール」の特長
それぞれの違いを詳しく説明します。
空気を入れて堅くなる「高圧エアーフロア」
等間隔で合板を設置した「ウッドロール」
準備手順
●エアーフロア
1，本体を膨らませてからエアーフロアを船内に設置する
2，適正値（500ｍｂ）まで膨らませて完成
●ウッドロール
1，本体を膨らませる
2，船首側用の合板を1枚設置して完成
片付け手順
●エアーフロア
1，エアーフロアの空気を抜く
2，本体から取り外す
3，真水で洗浄する
4，乾燥させる
5，畳んで収納
●ウッドロール
1，本体を真水で洗浄する
2，乾燥させる
3，畳んで収納
重量について
同じ形状のボートの場合、エアーフロアの方が少し軽量になります。
例：全長300ｃｍクラスのボートの場合（付属品含む）
●エアーフロア：約33ｋｇ
●ウッドロール：約35ｋｇ
安定性について
●走行性能について
2馬力エンジンでの走行時、どちらのタイプも船底のたわみも殆どなく、快適に走行できるほど安定しています。
乗り比べた感覚では、速度も走破性も変わりません。
●静止時の安定性（実釣時）
1枚板のように堅くなるエアーフロアと比べ、ウッドロールの合板と合板の間は「底布」だけのため、この部分を踏むと「ふわふわ」していますが、スタンディングボードなどの板やスノコを設置すれば、ハードボトムのように安定します。
それぞれのメリット・デメリット
●エアーフロア
メリット：エアーフロアも空気室のため、1気室増えることで安全性が向上しています。
デメリット
1，準備・片付けの手順が増えます。
2，傷によるパンクの心配があります。
3，製造方法が熱溶接ではなく「ボンド接着」のため、経年劣化により最終的にバーストします。（比較的形状がシンプルなため、殆どの場合、修理可能です）
4，価格が高い
●ウッドロール
メリット
1，準備・片付けがとにかく手軽で素早く行えます。
2，穴あきによるパンク、経年劣化によるバーストの心配がありません。
3，価格が安い
デメリット：少し重量が増します。
走行性能や安定性で大差がありませんので、
まとめ
船底の仕様については、あくまでもお好みで選択いただければと思いますが、ひとつの判断基準としては、
走行性能や安定性で大差がありませんので、準備から片付けまでトータルで考えると、より手軽な「ウッドロール」が使い勝手が良いかと思います。
ただし、ウッドロールに規格には制限があります。
1，ワイドボディーには対応していません。（横幅に制限が発生します）
2，2馬力以上の船外機には対応していません。
以上の理由から、
手軽さで選ぶなら「ウッドロール」、
2馬力以上の船体や、横幅の広いタイプは「エアーフロア」、
との選択がベストかと思います。
